遭質疑桃園鐵路地下化延宕未動工鄭文燦:難道是臨時演員? | 水果好營養
2022年9月15日—鄭市長認為議員說法錯誤,目前鐵路地下化工程中,桃園、中壢、平鎮、鳳鳴4個車站皆已動工,另外還有4個標案上網招標中,今年下半年將陸續發包,其餘標案也 ...
桃園市議員參選人凌濤[1]今天指鐵路地下化延宕8年,市府新聞處長詹賀舜反駁指出,2015年鄭文燦[2]市長上任前,鐵路高架化期程已延宕高達50個月,鄭市長上任後積極解決問題,改採地下化,全力爭取中央支持。蔡政府上任後,行政院在2017年7月、2020年9月核定鐵路地下化可行性研究及綜合規畫,為市庫大幅減輕579.57億元負擔。
詹賀順認為參選人選舉才到桃園,對於市府付出的努力都不清楚,為了選舉扭曲事實,且多次抹黑、唱衰桃園,根本就是抹黑的小烏賊。
詹賀順說,市府推動鐵路地下化展現最大的決心,持續耐心溝通,才有如今的成果,目前各項先期工程與主體工程都已啟動中,其中桃園、內壢及中壢站將在2029年通車,鳳鳴、中路、桃園醫院、中原及平鎮站預計2030年全面啟用,何來延宕8年之說?鐵路地下化是桃園的百年重要建設,請參選人不要為了選舉聲量,扭曲事實,唱衰桃園。
詹賀順說明,目前設置桃園臨時站、中壢臨時前站、平鎮臨時站,是為了維持施工期間的營運服務品質,讓鄉親不受影響,仍有便捷的鐵路運輸交通,主體工程方面都已在進行中,何來停擺?目前鳳鳴及平鎮站車站路段正在招標,其餘桃園、中路、桃園醫院、內壢、中原、中壢等6個車站路段地下化工程也在辦理細部設計。
詹賀順表示,在經費部分,桃園鐵路地下化總經費1047.93億元,由中央負擔75%,地方負擔25%約257.43億元,已為市庫大幅減輕579.57億元的負擔,市府自2020至2022年配合鐵道局施工進度撥付4.19億元配合款,未來也將依執行進度覈實編列配合款,重大工程都是依進度編列經費,這是各項建設推動的常識。
詹賀順強調過去是國民黨在阻擋鐵路地下化工程,包含張善政擔任院長也不增加預算,真正阻礙桃園鐵路地下化的是國民黨,請參選人不要扭曲事實與抹黑。
桃園市議員林政賢昨天在議會總質詢也指鐵路地下化工程沒進度,鄭文燦反駁「明明動工,難道是臨時演員?」鄭市長認為議員說法錯誤,目前鐵路地下化工程中,桃園、中壢、平鎮、鳳鳴4個車站皆已動工,另外還有4個標案上網招標中,今年下半年將陸續發包,其餘標案也將陸...
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